水果和蔬菜的新鮮感，一直都是運輸行業(yè)的難題之一，不過，翻車牌的變化了。根據(jù)國內(nèi)和出口市場的水果和蔬菜的生產(chǎn)，消費者的要求，要改善箱子的形狀和效果。在這樣的需求下，重型紙箱的制造商和機械制造商之間的密切合作，并沒有把紙板生產(chǎn)出來。這張紙板本身具有很強的通氣性，所以在到達目的地之前，情況比較好。

在以往的各種各樣的紙板中，大部分都是紙板制造商特別設計的，必須開發(fā)出這樣的新型紙板的開發(fā)所需的機器。伴隨無頭的紙板托盤，底部的大小也有4種，60x40, 50 x40, 40 x30, 30×20。這些大小可以更有效地利用運輸部件和存儲空間，以促進對120×100或120×80的標準的火炬的傳輸。這樣的標準化要求1臺可以生產(chǎn)各種標準尺寸的紙板箱。這艘船是目前廣泛、歐洲和海外其他地方的水果和蔬菜業(yè)界所接受的。水果和蔬菜可以在栽培者的包裝室進行包裝，然后運到超市，并保存在保存的貨架上。受生產(chǎn)者和消費者雙方的歡迎，不僅是運氣好，還能更好地展示商品。